產(chǎn)品中心
東營華致化學新材料有限公司是一家集生產(chǎn)、開發(fā)、銷售石油化工以及石油化工助劑為主的高新技術(shù)企業(yè)
一、產(chǎn)品介紹
CFA柴油降凝劑又稱CFA柴油低溫流動性改進劑，是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。它對煉油廠增產(chǎn)柴油，提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比，提高經(jīng)濟效益有著顯而易見的作用。對于柴油的貯運和使用者來說，由于降凝劑的應用，可明顯地改善其低溫使用性能。
柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟（即正構(gòu)烷烴），當溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶會迅速長大，首先形成平面狀結(jié)晶，這些結(jié)晶相互聯(lián)結(jié)，以至形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，把油包在其中，使油失去流動性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)。
降凝劑的加入，可以改變蠟的結(jié)晶形態(tài)或蠟晶的大小，但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。因此，在降凝劑的作用下，當柴油溫度降低時，含蠟量高的柴油中會出現(xiàn)數(shù)量較多的細微蠟晶顆粒，使油品外觀變得渾濁，這是正常的物理現(xiàn)象，但這并不影響柴油順利通過濾網(wǎng)（或濾清器），也不會影響柴油的其他性能指標。值得注意的是這種油品調(diào)和后要及時銷售，一旦其中分散的蠟沉降后，上層清油的冷濾點是十分難降的。
降凝劑的使用效果，不僅取決于降凝劑本身的性能，而且與所加入的油品組成密切相關(guān)。一種降凝劑加入組成不同的柴油中，降低冷濾點的幅度（即感受性）有較大的差異，因此首先要根據(jù)各種降凝劑對該油品的感受性選擇最佳的降凝劑。其次，要根據(jù)所加入油品的組成和性質(zhì)，經(jīng)過實驗室內(nèi)的小試，以確定最佳的添加量。
添加量一般在0.2‰~1.0‰。具體加劑方法是：按照實驗室小試所確定的最佳添加比例，計算出所需的降凝劑量。首先，將這些降凝劑用欲加入的柴油按一定的比例調(diào)成母液。然后，再將母液加入柴油中充分攪拌，混合均勻即可。
二、技術(shù)指標
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檢驗項目 |
質(zhì)量指標 |
檢驗方法 |
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外 觀 |
淺黃色液體 |
目 測 |
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密 度（20℃）/㎏.m-3 |
880-980 |
GB/T1884 |
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運動粘度（50℃）/mm2.s-1 |
＜50 |
GB/T265 |
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閃點(閉口) ℃≥ |
61 |
GB/T261 |
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凝 點， ℃ |
＜10 |
GB/T510 |
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酸 值/m KOH. g-1 ≤ |
1.0 |
GB/T264 |
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效果檢驗0#柴油+0.8‰本品 |
降冷凝點℃ |
＞20 |
GB/T510 |
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降冷濾點℃ |
＞5 |
SH/T0248 |
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三、使用注意事項
- 由于降凝劑對柴油的感受性有很大差別，根據(jù)油品不同，一般使用量是500-1000ppm。大生產(chǎn)之前，應先在化驗室取小樣進行效果評價分析后才能投入批量生產(chǎn)。
- 使用時，為保證使用效果，應先放在暖房中充分溶化后用柴油按1:1配成母液，然后用防爆計量泵或齒輪泵按小試加劑比例調(diào)入大罐柴油中打循環(huán)或在線添加。
- 本產(chǎn)品為低分子聚合物，微毒。不慎濺到皮膚或衣服上時，可用石油醚或120#溶劑油清洗。
- 本產(chǎn)品對煉廠設(shè)備、環(huán)境沒有任何影響，也不會與其它添加劑有不良反應。
四、包裝規(guī)格
本產(chǎn)品用鍍鋅桶裝，單重180公斤/桶。其標志、運輸、儲存按照SH0164規(guī)定。儲運中應嚴防機械雜質(zhì)和水份混入，并且在陰涼、通風處保存。